Revoluce na závodních tratích

Nové pohonné jednotky slibují větší podíl elektrické energie a udržitelného paliva, což znamená, že vozy se stanou menšími a lehčími. Zajímavé je, že zadní křídlo se na rovinkách otevře, což společně s aktivní aerodynamikou zajistí snížení odporu vzduchu a tím i enormní nárůst rychlosti.

Rychlost na rovinkách: až 400 km/h?

Podle zdrojů z automobilového světa by závodní vozy mohly na rovinkách překonat hranici 400 km/h. Dosavadní rekord patří Valtterimu Bottasovi, který v roce 2016 dosáhl rychlosti 372,4 km/h v Mexiku.

Jak rychle pojedou nové vozy?

Zatímco budoucí generace vozů F1 bude celkově o něco pomalejší – podle odhadů o 1,5 až 2,5 sekundy na kolo – FIA ví, že fanoušci tyto změny zaznamenají. Nikolas Tombazis, technický šéf FIA, považuje přechod na nové vozy za běžnou součást vývoje a potvrzuje, že s novou technologií si jezdci brzy zvyknou.

Změna je život?

Dražlice a elektrický výkon se stanou klíčovými faktory, kdy vozy při výjezdu ze zatáček zrychlí jako bláznivé. Felipe Drugovich přirovnává zážitek z řízení k jízdě v raketě, což jistě vzruší všechny fanoušky rychlosti!

Názory jezdců na nové vozy

Zatímco jezdci mají v současnosti k dispozici pouze simulátory, jejich pocity zatím nejsou zcela pozitivní. Například Charles Leclerc vyjádřil obavy, že novinky přinesou do jízdního stylu výzvy, na které si budou muset zvyknout.

Budoucnost Formule 1 vypadá slibně

Toto Wolff nevěří kritice a vyjádřil se, že by bylo předčasné odmítat něco, co ještě nebylo plně vyvinuto. Podle expertů se v roce 2026 očekává, že se role řidičů ještě více zvýší a jezdci budou mít větší vliv na využívání výkonu a efektivitu nabíjení baterií.