V roce, kdy každý výrobce automobilů představuje nové elektromobily, se Mazda rozhodla jít vlastní cestou. Namísto malých městských vozů vsadila na velká SUV na nové platformě s preferencí pro zadní pohon a možností výběru výkonných naftových motorů. Dlouho si automobilka udržovala jeden čistě elektrický model, crossover MX-30, ale to se brzy změní.

Na evropských trzích se už v roce 2025 objeví zbrusu nová Mazda 6e, nástupce populární „šestky“, která se původně loučila s produkcí. Japonský výrobce se však rozhodl tuto ikonickou řadu oživit v elektrické variantě.

Mazda 6e byla poprvé představena na konci loňského roku, ale až nyní můžeme sdílet naše první dojmy. Nová „šestka“ měří přes 4,9 metru a má rozvor 2 895 mm, což ji řadí do vyšší střední třídy, konkurenčním vozům jako Škoda Superb nebo VW Passat. K dispozici bude pouze verze liftback a jediný typ pohonu – elektrický.

Namísto vývoje nového modelu od základů se Mazda rozhodla využít technický základ od čínské automobilky Changan. Tento přístup snižuje náklady a zrychluje vývojové procesy, což je v současném automobilovém průmyslu klíčové. Přesto designéři zachovali charakteristickou estetiku značky. Na přední části vozu jsou výrazné světlomety, velká maska chladiče s logem Mazdy a elegantní linie, které vozu dodávají moderní vzhled.

Interiér Mazdy 6e nabízí čistý, minimalistický design s minimem fyzických tlačítek. Ovládání všeho se provádí prostřednictvím 14,6 palcové obrazovky multimediálního systému, doplněné desetipalcovým digitálním přístrojovým štítem a možným head-up displejem. Po usednutí do interiéru máte pocit, že sedíte v moderní Tesle, i když tradiční prvky některým řidičům mohou chybět. Prostor pro cestující je na daném rozvoru velmi příjemný, s dostatkem místa pro druhou řadu sedadel.

Zákazníci si budou moci vybrat mezi dvěma variantami: standardní a Long Range s delším dojezdem. Obě varianty budou mít jediný elektromotor s pohonem zadních kol. Základní varianta má výkon 258 koní a 68,8kWh baterii s dojezdem až 479 km. Zrychlení na 100 km/h zvládne za 7,6 sekundy, maximální rychlost je omezena na 175 km/h. Long Range verze nabízí 244 koní a 80 kWh baterii, přičemž dojezd vzroste na 552 km.

Zajímavostí je, že Mazda 6e disponuje rychlým nabíjením – základní varianta podporuje nabíjení výkonem až 200 kW, což je ideální pro krátké zastávky na dlouhých trasách. Naopak Long Range verze je maximalizována na 95 kW, což může být u delších cest trochu omezující.

Mazda 6e se na evropských trzích objeví v létě 2025, ale zatím zůstává vztah mezi jízdními vlastnostmi a cenou nejasný. Zástupci automobilky během prezentace slíbil, že cena bude „konkurenceschopná“ a měla by se pohybovat v rozmezí pro nižší varianty oproti Tesla Model 3, jejíž cena začíná lehce pod milion korun.

S novou Mazdou 6e se tedy můžete těšit na nejen moderní a efektivní elektrické auto, ale i na atraktivní cenu, která může přilákat širokou veřejnost!