V Norsku fungují půjčovny aut podobně jako kdekoliv jinde na světě, avšak ceny mohou v březnu, kdy zemi navštěvuje mnoho turistů, stoupat do astronomických výšin. Nedávno jsme narazili na nabídku, která vyžadovala skoro 70 000 Kč za týden, což bylo mimo náš rozpočet.

Proto jsme se rozhodli otestovat aplikaci GetAround, která umožňuje pronajmout si automobil od soukromých majitelů. Přestože je Norsko rájem pro elektromobily, z důvodu izolovanosti ostrova Kvaløya jsme zvolili auto se spalovacím motorem.

Naší volbou se stalo pěti místné Subaru XV 1.6i Comfort, vybavené zimními pneumatikami. Pronájem na týden stál 10 400 Kč a zahrnoval limit na najezd 1 500 kilometrů a plné pojištění.

Jak probíhalo půjčení auta v Norsku?

Celou administrativu jsme vyřídili prostřednictvím aplikace pouhým pár kliknutími. Majitel nám auto předal na benzínce nedaleko letiště Tromsø. Po krátkém "školení" jsme převzali klíče a vyrazili na naši norskou dobrodružnou cestu. Auto mělo plnou nádrž, takže jsme jej museli vrátit také s plnou.

Vrácení vozu bylo stejně jednoduché jako půjčení. Na domluvené benzínce jsme auto předali, a protože se majitel opozdil, vyfotili jsme si auto ze všech stran a zaparkovali na vyhrazeném místě s klíči uvnitř.

Jednou z zajímavostí pro nás byla i krabička na čelním skle automobilu, která sloužila k automatickému mýtnému – systém AutoPASS, zavedený v Norsku od roku 2008, usnadňuje cestování přes tunely a vybraná místa. Například za vjezd do Tromsa jsme zaplatili 15 NOK (přibližně 33 Kč).

Norsko nabízí také aplikaci EasyPark pro parkování, kde můžete vidět dostupná parkoviště a jejich ceny. Je důležité aktivovat a zaplatit parkování co nejdříve po příjezdu, jinak riskujete pokutu ve výši 660 NOK (1 450 Kč).

Během naší sedmidenní výpravy jsme ujeli přibližně 715 kilometrů a tankovali dvakrát. Cena benzínu se pohybovala kolem 20.99 až 21.85 NOK (46 až 48 Kč) za litr, což není příliš vysoké ve srovnání s průměrnou norskou mzdou, která činí zhruba 41 500 NOK (asi 91 200 Kč).

Zajímavé je, že pro turisty se často upravují možnosti pronájmu, přičemž na silnicích v Norsku můžete potkat i speciální elektrická auta, i když pro místní obyvatele jsou spalovací motory čím dál tím méně atraktivní. Takto jsme se v Norsku dozvěděli, jak efektivně a pohodlně cestovat.