Trh s ojetými elektromobily v České republice neustále roste, a to je fantastická zpráva pro všechny, kdo se zajímají o ekologickou dopravu. Například největší tuzemský prodejce ojetých vozů, autobazar AAA Auto, prodal v roce 2023 už 400 elektroaut a jeho zástupci odhadují, že do konce roku překonají hranici 2000 prodaných kusů. V loňském roce to přitom bylo 900 aut a přibližně 600 tisíc ojetých vozů se prodá ročně v České republice. I když je tedy číslo elektroaut stále nízké, trend je jasný.

Jedním z hlavních důvodů, proč se lidé zdráhají kupovat elektroauta, je nejistota ohledně stavu jejich baterií. V nedávné analýze od Aures Holdings, provozovatele AAA Auto, se ale ukazuje, že zákazníci se nemusí bát. Z více než dvou tisíc e-aut prodaných od ledna 2023 vykázalo při diagnostice zdraví baterie (State of Health, SoH) pouze 25 bateriových aut a 18 plug-in hybridů kapacitu nižší než 80 procent. Tato data pocházejí od rakouské společnosti Aviloo, která se specializuje na testování stavu baterií.

Petr Vaněček, generální ředitel Aures Holdings, uvedl: „Výrobci obvykle zaručují životnost baterií do stáří osmi let a 160 tisíc ujetých kilometrů. My jsme si stanovili hranici bezpečného výkupu na 80 procent SoH a většina nabízených vozů ji bez problémů splňuje.“ Průměrný nájezd prodávaných elektroaut byl 63 300 kilometrů, přičemž zdraví baterie bylo téměř 93 procent.

Dalším důkazem je analýza společnosti Arval, která se zabývá operativním leasingem vozidel. Jejich průzkum ukazuje, že životnost baterií výrazně převyšuje záruky výrobce. Z analýzy 8300 elektroaut různých značek, prodaných od března 2023 do listopadu 2024, pouze dvě procenta baterií měla kapacitu pod 80 procent. Samotná analýza ukázala, že po ujetí 200 tisíc kilometrů byla průměrná kapacita lehce pod 90 procenta.

I když se může zdát, že životnost baterií je znepokojující, elektromobily mohou ztrácet svou hodnotu mnohem rychleji. Podle portálu TipCars se hodnota některých modelů jako Tesla Model Y a Model 3 za tři roky snížila až na 47 procent původní ceny. To je samozřejmě důsledek technologického pokroku a snižování cen nových elektromobilů, které nutí ojeté vozy držet krok. Například Škoda Enyaq zobrazila pokles cen o 31 procent.

Marek Knieža, ředitel TipCars, shrnuje: „Trh s elektromobily je v současnosti skutečně Divokým západem. Noví výrobci se objevují na trhu každý rok a technologie se rychle vyvíjejí, což znamená, že i když se dojezd a výkon neustále zlepšují, ceny stoupají. Naposledy Tesla výrazně zlevnila své modely v Česku, což ovlivnilo ceny ojetin přímo.“

Očekává se, že poptávka po elektroautech bude pokračovat v růstu, avšak lidé by měli být obezřetní, když investují. Kdo ví, kam se cena elektroaut dostane v blízké budoucnosti?