Naznačení budoucnosti železniční dopravy

Ve světě rychlého technologického pokroku se železniční technologie dostává do nové éry. Roman Kokšal, šéf české částí Siemens Mobility, sdílí své vize a plány v nadcházejícím podcastu Cesty Zdopravy.cz, kde se zaměří na inovace a budoucnost železniční dopravy.

Dvacet let zkušeností v Siemensu

Roman Kokšal má za sebou úctyhodných 20 let v Siemensu, přičemž předtím pracoval v češtině divizi rakouské společnosti VA Technologies, kterou Siemens v roce 2006 koupil. Jeho zkušenosti a znalosti přispívají k dynamickému rozvoji železničních technologií v Česku.

Růst Siemens Mobility v Česku

Pod Kokšalovým vedením se Siemens Mobility v Česku rozrůstá a expanduje. Zatímco před dvanácti lety měla firma 260 zaměstnanců, dnes jich je více než tisíc a jejich zaměření se soustředí na železniční dopravu.

Inovativní projekty a platformy

Aktivní práce na platformě Mireo zahrnuje lokalizované týmy téměř 400 inženýrů v Praze, Plzni, Brně a Ostravě, což ukazuje na významnost českého inženýrství v rámci celosvětových aktivit Siemens Mobility. Tyto snahy vedly k objednání 30 elektrických jednotek Mireo rakouskými dráhami.

Domácí úspěchy a dodávky vlaků

Mezi úspěchy, které nesou Kokšalův podpis, patří dodávka lokomotiv Vectron pro české zákazníky a komfortní vlaky ComfortJet pro České dráhy ve spolupráci se Škodovkou. Právě nyní jsou také vypsány zakázky na další dodávky vlaků podobného typu.

Budoucnost dopravy: otázky a odpovědi

Jaké inovace nyní Siemens Mobility rozvíjí? Jak české týmy inženýrů přispívají k pokroku v automatických vlacích? Proč se firma soustředí raději na elektrifikaci než na vodíkové technologie? Jaké moderní technologie jsou dnes v kolejových vozidlech dostupné? Jak hrozí konkurence z Asie pro evropské výrobce? Na tyto otázky odpoví Roman Kokšal v nadcházejícím podcastu, jehož nahrávka bude dostupná 12. září.

Zapojte se do diskuze!

Své otázky můžete Romanu Kokšalovi postavit v diskusi až do středečního odpoledne 3. září.