České dráhy v akci: Nové technologie na kolejích!

Jednotky Siemens Desiro Classic se stanou dalším důležitým krokem k modernizaci české železniční dopravy, když na sebe vezmou palubní jednotky evropského zabezpečovacího systému ETCS.

Dnes České dráhy zahájily soutěž na rámcovou dohodu, která se týká instalace tohoto pokročilého zabezpečovacího systému do maximálně šesti vozidel řady 642.

Ačkoliv dopravce zatím nezveřejnil odhadovanou cenu, může se jednat o přelomový krok pro české železnice, jelikož v současnosti v těchto jednotkách ETCS chybí. To znamená, že dodavatel bude muset vyřešit i prototypovou instalaci ke schválení.

O Desirech a jejich budoucnosti na českých kolejích!

České dráhy aktuálně provozují šest těchto moderních jednotek, které získaly od Hessische Landesbahn. Tyto vlaky jezdí především v Ústeckém kraji, a to na trasách mezi Děčínem a Šluknovskem.

Instalace ETCS se ukazuje jako nezbytná kvůli plánovanému nasazení tohoto systému na úseku z Děčína směrem na státní hranici s Německem.

Soutěž na instalaci ETCS přitom trvá již více než dva roky a v současné době se zdá, že konkrétní řešení zatím není na obzoru.

Jak to mají ostatní dopravci?

V České republice jednotky Desiro provozuje také Die Länderbahn a Arriva CZ. Tyto společnosti zatím plánování instalace ETCS nehlásí, což je zajímavé, protože mají smluvně zajištěné výkony na tratích, kde ETCS v současnosti není plánováno do konce jejich smluvních ujednání.

Jak bude situace dále pokračovat? Odborníci a fanoušci železnice s napětím očekávají, co přinese budoucnost!