Transformace staré železnice na moderní cyklostezku

Správa železnic učinila revoluční krok, když přetvořila opuštěnou trať z Lokte do Horního Slavkova na cyklostezku, která měří 8,2 kilometru. Tato stezka je nyní pokryta štrkem a přináší vzpomínky na železniční spojení, které bylo mimo provoz celých 28 let – poslední vlak tudy projel v roce 1997.

Premiéra v Česku: Nové využití starých tratí

Tento projekt je jedním z prvních svého druhu v zemi, kde byla nevyužívaná železniční trať přetvořena na cyklostezku. Finančně to pokryla samotná Správa železnic, což ukazuje na novou strategii využití opuštěných železnic, která byla zahájena v důsledku nedávné novely zákona o drahách.

Bezpečnost a modernizace: Nové prvky pro cyklisty

Na této cyklostezce mohou bezpečně brázdit nejen cyklisté, ale také lidé na bruslích. V rámci vylepšení bylo na trase odstraněno staré železniční kolejnice a vybudovány opěrné zdi pro zvýšení ochrany uživatelů. Dále byly zachovány určité prvky železniční infrastruktury, jako jsou nástupiště a kilometrovníky, čímž se udržuje historický odkaz na původní trať.

Bezprecedentní stavba a náklady

Projekt, za kterým stojí společnost Chládek & Tintěra, trval od května do srpna a celkové náklady dosáhly 58 milionů korun. Během této doby bylo demontováno několik mostů a konstrukcí, aby se umožnilo plynulé a bezpečné použití nové cyklostezky.

Budoucnost cyklostezky: Nové plány na prodloužení

Správa železnic má ambice cyklostezku rozšířit až do Lokte. Vlakové spojení na úseku mezi Loktem a Loktem předměstí bylo zastaveno v loňském roce, ale cílem je, aby byla trať po úpravách opět zpřístupněna do roku 2027. Tento projekt tak nejen rozšíří cykloturistiku, ale také přispěje k rozvoji regionální dopravy.