
Čínané šokovali pohodlnou Toyotu. Japonci na ni nasadili neuvěřitelnou cenu!
2025-03-10
Autor: Eliška
V Číně se objevila ohromující poptávka po novém SUV Toyota bZ3X, což vedlo k totálnímu kolapsu internetových stránek automobilky během prvních hodin prodeje. Viceprezident GAC Peng Baolin na sociální síti Weibo oznámil, že za první hodinu bylo registrováno více než 10 tisíc objednávek.
Toyota bZ3X, jejíž rozměry činí 4600 mm na délku, 1875 mm na šířku a 1645 mm na výšku, byla představena již loni. Tato elektrická SUV nabízela tři varianty baterií – základní 50kWh LFP baterie má dojezd cca 350 km dle WLTP standardu. Verze s 68 kWh a 71 kWh baterií mají dojezd 420 km a úžasných 500 km.
Interiér bZ3X je pozoruhodně prostorný a nabízí dva displeje - menší devítipalcový pod volantem a větší 15" na středové desce. Výrobce také zdůrazňuje všestrannost interiéru, kde lze sklopit všechna sedadla, čímž vznikne rovný prostor o délce až tří metrů.
Jedním z největších lákadel tohoto nového modelu je vysoce pokročilý balíček asistenčních systémů řízení, který využívá čip Nvidia Drive AGX Orin X, vyvinutý speciálně pro autonomní řízení. Toyota implementovala 27 různých senzorů, 11 kamer s vysokým rozlišením, 15 radarů a také lidar.
Autonomní schopnosti, které zahrnují nejen autonomní jízdu, ale také parkování na dálku, se podle výrobce rovnají systému Autopilot od Tesly. Podle informací Toyoty se tento systém dokonce neustále vyvíjí, protože se učí z chování řidiče. Model vybavený autonomním řízením druhé úrovně má být dostupný za přibližně půl milionu korun.
Toyota měla dlouho problémy s elektromobily, neboť se soustředila na hybridní pohon, kde byla průkopníkem. V Číně výrazně ztrácela na místní konkurenci, jako jsou znamení BYD a Geely, které nabízejí levnější alternativy. V rámci cenové války Toyota oznámila, že cenu nového modelu sníží o 10 % proti Geely Galaxy E5.
V odpovědi na snahu Toyoty o zisk zákazníků uvedla značka BYD, že všechny její modely budou mít autonomní řízení, včetně těch velmi levných s cenou okolo 250 tisíc korun.
Toyota se snaží prosadit i v Evropě, kde v Norsku využila aktuální nezájem motoristů o nové Tesly a s modelem bZ4X zahájila lednový a únorový prodej jako nejprodávanější vozidlo. Za jejím úspěchem stojí patrně kapacitnější baterie, kterou Toyota začala nabízet již letos a jež byla představena na modelu, který spatřil světlo světa v roce 2022.