Konec spalovacích motorů v roce 2035? Možná ne tak rychle!

S blížícím se rokem 2035, kdy by měly být na trhu k dispozici pouze elektrická vozidla, se vývoj situace začíná komplikovat. Automobilky jako Škoda už dříve prohlásily, že plánují udržet některé modely, jako jsou Fabia, Scala a Kamiq, v prodeji minimálně do roku 2030. A nyní se k nim přidává i Opel, který oznámil, že cíle pro zastavení výroby spalovacích motorů do roku 2028 jsou nereálné.

Varování z automobilového průmyslu

Evropská asociace automobilových výrobců (ACEA) a asociace dodavatelů automobilového průmyslu (CLEPA) v nedávném dopise varovaly, že plnění přísných emisních cílů pro osobní automobily a dodávky v letech 2030 a 2035 je v současné situaci jednoduše nemožné. "Evropa se stále více spoléhá na dovoz baterií z Asie a nabíjecí infrastruktura zaostává," uvedli v otevřeném dopise.

Podmínky pro automobilky jsou neudržitelné

Děsivé číslo: do roku 2030 mají emise CO2 u nových osobních vozidel klesnout o 55 % oproti roku 2021 a u dodávek o 50 %. Obě asociace upozorňují, že bez poskytnutí adekvátního prostředí a podpory pro automobilky se naplnění těchto cílů stává nemožným.

Evropské automobilky čelí obrovské konkurenci

Zatímco se Evropská unie snaží regulovat automobilový průmysl a přimět jej k transformaci, na druhé straně zapomíná na poskytnutí potřebných podmínek pro úspěch. Zasvěcení upozorňují na neúprosnou konkurenci z Číny, která dokázala z prodejů elektrických vozidel profitovat, zatímco evropské firmy čelí neustálým výzvám.

Co nás čeká do budoucna?

Situace je alarmující — bez výrazného nárůstu prodeje elektrických vozidel a zavedení stimulů od státu, jako jsou přímé dotace, se automobilky obávají o svoji budoucnost. Tyto pobídky mají pomoci povzbudit prodeje, přičemž například Francie a Itálie již v této oblasti pokročily.

Už brzy důležitá rozhodnutí!

Už 12. září se Ursula von der Leyenová sejde s představiteli automobilového průmyslu, aby diskutovali o budoucnosti tohoto odvětví. Zákaz prodeje automobilů se spalovacími motory po roce 2035 se stává klíčovým tématem, které je na pořadu jednání i v české politice, kde se objevuje tlak na jeho zrušení.

Uvidíme, zda bude evropská automobilka schopna přežít tento přelomový moment, nebo zda ji v boji o budoucnost přelomí nebývalá konkurence.