Vedení města Brno oznámilo v září 2023 plány na vybudování nového fotbalového stadionu na místě stávajícího velodromu v areálu výstaviště. Cyklisté a zástupci klubu TJ Favorit Brno však zatím nenašli shodu ohledně budoucnosti tohoto místa. Odkup velodromu představuje pro město zásadní krok, přičemž cyklistům by mělo být nabídnuto nové zázemí v moderní hale, která by měla sloužit i atletům. Radní pro sport Tomáš Aberl (TOP 09) již v lednu schválili dohodu, která zaručuje cyklistům výhodné podmínky nájmu.

Velodrom, který je jedním z nejstarších na světě a hostí mezinárodní soutěže, by se mohl stát památkou, pokud se rozhodnutí o jeho prodeji potvrdí. Zatímco se klub potýká s dilematem – zda prodat svůj majetek nebo setrvat v nájmu – předseda oddílu pro rychlostní cyklistiku Jiří Zimováček vyjádřil obavy, že by klub mohl ztratit svoji identitu. "Každý majitel nemovitosti by byl pošetilý, kdyby opouštěl něco, co mu generuje zisk," uvedl.

Radní Aberl zohledňuje obavy cyklistů a souhlasí, že nostalgie je na místě, ale zároveň tvrdí, že nová hala by pro českou cyklistiku přinesla neocenitelné výhody. "Brno by se mohlo stát národním centrem pro cyklistiku. Je to možnost, kterou si nemůžeme nechat ujít," podotkl.

Kromě vybudování nového stadionu v areálu výstaviště plánuje město též odstranění chátrajících sportovišť za Lužánkami, což by stejně jako prodej velodromu mělo dlouhodobý dopad na brněnský sportovní ekosystém. Je důležité, aby se cyklisté domohli odpovídajících podmínek, které by zohlednily jejich potřeby.

Dokud se situace nevyřeší, cyklisté z klubu Dukla Brno, kteří zatím nemají vlastní majetek, vnímají změny jako příležitost k výraznému zlepšení. "Nový velodrom by pro nás byl významným vzestupem a volají po něm po už léta," dodal Aberl. Město by mělo vybrat dodavatele pracovních činností na přelomu jara a léta 2024 s tím, že práce začnou až v červnu, aby se zamezilo možným komplikacím.