مقترح جريء يشعل النقاش في الأجواء

أثارت مقترحات مجموعة تمثل شركات الطيران العالمية حول رفع سن التقاعد للطيارين إلى 67 عاماً بدلاً من 65 عاماً جدلاً واسعاً. يأتي هذا التوجه وسط زيادة الطلب العالمي على النقل الجوي، حيث يتجاوز الطلب المتاح من الطائرات.

مزاعم تأخير المقترح في الوكالات الدولية

تسعى منظمة الطيران المدني الدولي التابعة للأمم المتحدة إلى تنفيذ هذا المقترح، لكن هناك معارضة من نقابات رئيسية للطيارين في الولايات المتحدة، والتي ستتناقش حول هذا الأمر خلال الجمعية العامة المقررة في 23 سبتمبر المقبل.

القواعد الجديدة: المزيد من السلامة أم صعوبة أكبر؟

تنص القواعد الجديدة على أن الطائرات التي تزيد أعمارها على 65 عاماً ستقود رحلات دولية، وهذه القاعدة تشمل العديد من البلدان، بما في ذلك الولايات المتحدة، حيث سيكون المطلب المحلي نفسه.

رأي روابط النقل الجوي الدولية

انتقدت رابطة النقل الجوي الدولية، التي تمثل حوالي 350 شركة طيران، فكرة رفع الحد العمري، موضحة أن "هذه الخطوة متأنية ولكنها معقولة ومتناسبة مع السلامة".

المستقبل القريب: جدل متصاعد حول الطيران الآمن

ورغم ذلك، أضافت الرابطة أنه يجب أن يكون أحد الطيارين أصغر من 65 عاماً إذا كان الطيار الأخير أكبر من هذا العمر. ما يعني أن الأمر يتطلب المزيد من المناقشات والجدل بشأن أمان الطيران وسلامة الركاب.